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[新奇] 看了幕後故事,才知道《鐵達尼號》為什麼無法超越

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漁夫|發帖時間:2020-8-20 19:50:16 查看:2476|回復:0




影院復工初期新片匱乏,經典重映成為解影院和觀眾燃眉之急的救命稻草。《星際穿越》重映票房破億,《哈利波特與魔法石》首日票房也不錯。
事實證明:好電影永不過時。

接下來還有《全面啟動》《阿凡達》等片也在重映影片之列。
但最讓我期待的,無疑是影史傳奇《鐵達尼號》。


1997年起在全球陸續上映的《鐵達尼號》,引發了前所未有的觀影熱潮,在那之後的十多年裡它一直穩居全球票房冠軍,直到2009年才被《阿凡達》打破。2019年,《復仇者聯盟4》的登頂,才讓它讓出了又維持了十年的影史第二的位置。

其實,在全球電影市場的增長以及通貨膨脹等外部條件的變化下,20多年前上映的《鐵達尼號》票房被今天的新片超過,是必然會發生的事情。
也許幾十年上百年後,《鐵達尼號》就會完全跌出榜單TOP10。

但無論再過多少年,它都是無法被替代的經典。





比起電影本身獲得的讚譽、票房、獎項,拍攝這部電影的過程,更是一個值得銘記的奇蹟。
今天,我們就來聊聊《鐵達尼號》的幕後故事,一起探究經典是如何煉成的。



01
起源

1912年4月,英國白星航運公司的巨型郵輪鐵達尼號完工。
鐵達尼號全長269米,寬28米,高53米。這是當時世界上最大的可移動物體,也是艾菲爾鐵塔之後最大的鋼鐵結構物體。





圖源:維基百科

它擁有16個隔水艙,即使其中任意4個艙進水,船體依然可以保持漂浮狀態。人們想像不出比這更糟的情況了,因此把鐵達尼號稱為“永不沉沒之船”。為了使得頂層甲板更加寬敞,白星航運公司將船上救生艇的數量從原計劃的48艘減少到20艘。

1912年4月10日,鐵達尼號首航。

它將從英國南安普頓出發,橫跨大西洋最終抵達美國紐約。
然而就在出發後沒多久——14日23時40分,鐵達尼號撞上冰山,最終導致超過1500人喪生,這是和平時期最嚴重的一次海難。

圖源:維基百科

鐵達尼號沉沒後,人們多次試圖搜尋、打撈殘骸的計劃都以失敗告終。
直到1985年9月,前美國海軍軍官羅伯·巴拉德率領的科考隊,終於在紐芬蘭大淺灘以南的一處海底峽谷發現了鐵達尼號的殘骸。自此,這艘巨輪沉沒之謎逐漸開始揭開。

1991年,導演詹姆斯·卡麥隆看了一部關於鐵達尼號的老電影《冰海沉船》(1958),他被這個故事深深吸引,決定重新把它拍一遍。


卡麥隆連劇本大綱都沒寫,直接去找福克斯影業談。他把一本鐵達尼號的畫冊打開拍在桌上,說:“羅密歐和朱麗葉在這艘船上!”

就這樣,說服了福克斯影業。






02
籌備

電影開頭,是探險隊搭乘潛艇搜尋鐵達尼號的場景。



事實上,這也是卡麥隆自己的經歷。
他本人就是個探險愛好者,拍攝《鐵達尼號》的動機之一,就是為了滿足自己海底探險的願望:
“同樣是海底探險,為什麼不讓電影公司為我付錢?”



1995年,卡麥隆向福克斯申請了50萬美元的資金,帶領團隊進行實地考察。
鐵達尼號的殘骸在3821米深的海底,當時下潛深度超過3000米的潛艇全球只有7艘,而大手筆的卡麥隆一下弄來了兩艘下潛深度可達6000米的和平號潛艇。

為了拍攝深海鏡頭,卡梅隆還請工程師製造了一臺可遠程操作的潛水機器人,上面裝了一臺特殊的攝影機,能夠承受海底巨大的壓強。





潛艇到達海底大約需要10個小時,而到達後只能拍攝十幾分鍾就必須返回。為了拍攝,卡麥隆下潛了12次。
最終,他們拍攝的一部分真實影像被用在了電影中,而另一部分的畫面,則是用微縮模型在室內拍攝的。

區分兩者的方式很簡單:只有一艘潛艇出現的畫面是真實拍攝的,兩艘同時出現的畫面是模型拍攝。

比起拍攝鐵達尼號殘骸的影像,另一項工程則更為浩大:
復原鐵達尼號。

劇組在墨西哥羅薩里多買下了一塊16平方公里的沿海區域,用於建設攝影棚、蓄水池、以及1:1大小的鐵達尼號船體。


鐵達尼號的建造商哈蘭德與沃爾夫造船廠,向劇組提供了私有檔案,歷史學家肯·馬歇爾也提供了大量參考資料;
劇組找來鐵達尼號的姊妹艦——奧林匹克號和不列顛號的照片資料,作為復原工作的參考;

劇組還聯繫到曾經為鐵達尼號上的餐廳生產地毯的廠家,讓他們製作了同款地毯……


奧林匹克號上的主樓梯,和鐵達尼號上的幾乎相同,於是劇組根據奧利匹克號的歷史照片來製作佈景。
可以說,卡麥隆團隊是在用歷史考古般的嚴謹態度來拍攝電影,以使片中呈現的佈景、服裝、道具,都儘可能地符合事實。

如果有錯誤,他們也會不計一切代價去彌補。比如——
在進餐那場戲拍完之後,卡麥隆意識到這裡有一個細節錯誤:餐具上應該有白星公司的標識。

於是,他決定重新製作道具後再拍一遍,這場戲的重拍花了200萬美元。





03
拍攝

前面提到,劇組建造了等比大小的鐵達尼號複製品。
但準確的說,並沒有建完整艘船,而只是右半邊以及部分關鍵區域。


到拍攝時,發現出問題了——鐵達尼號出發時是左舷靠岸。
如果要補建左舷,一來要多花幾百萬,二來會延誤拍攝進度。
怎麼辦?

卡麥隆想出一計:

鏡像翻轉。


這個方法讓這場戲能夠及時拍攝,但同時也為道具和演員提出了新的要求。

為了使成片畫面看起來一切正常,所以拍攝時建築、服裝上的文字都是左右顛倒的;





演員的表演也要反著來,包括站位、左右手互換等。



最終,電影為我們呈現了一個完美的起航場景。





這個左右翻轉的技巧,片中不只用了一次。
那副傑克為蘿絲畫的素描,其實是出自卡麥隆之手。

但卡麥隆是個左撇子,所以電影中呈現的也是翻轉之後的畫面。


不過,鏡像翻轉只算是雕蟲小技,真正的獨門絕技,往往體現在大場面上。

比如,傑克在船頭大喊“我是世界之王”後鏡頭旋轉、緩緩後移俯瞰全船,這是一個難度頗高、耗資百萬的鏡頭。






攝影棚內,兩位演員站在一個船頭形狀的旋轉架上,架子一轉,就可以拍出環繞效果。後期通過電腦特效,將人物融入到船上。


接著鏡頭拉遠,為甲板上添加數十個通過動作捕捉技術形成的栩栩如生的虛擬角色,最後再加上海水、海鳥、煙霧等元素。


這部電影使用了當時已有的先進特效技術,以及劇組首創的技術。
電腦特效在這部電影中扮演了非常重要的角色,但也有很多鏡頭是實拍的功勞。

比如這經典一幕——
卡麥隆沒有選擇特效,而是要在真實的日落中拍攝。





為此,每天日落前一小時,他都會抬頭看看天氣,判斷是否要把演員們叫到船頭拍這場戲。
但一連好多天,天氣都不理想,福克斯也對這個鏡頭延誤太多時間不拍而不滿。

直到一個陰天的下午,也許是時間不等人、也許是直覺,卡麥隆決定開拍。
當演員就位後,金色的陽光從雲縫中傾瀉而出。劇組來不及準備鼓風機,在自然微風下抓緊時間拍了這個鏡頭。


大概是臨時上陣的對焦人員沒有發揮好,導致這個接吻的鏡頭有一點虛焦。雖然後來又重新拍了一遍,但卡麥隆最終還是選擇把第一版放進正片。
除了這個夕陽下的即興拍攝,片中其他場景都需要長時間精密周全的籌備。

比如,沉船時一系列的震撼鏡頭。


卡麥隆第一個要解決的問題是,沉船具體過程是怎樣的?

為了完美還原沉船的真實情形,卡麥隆和歷史學家進行了一系列研究,最終得出的結論是:前艙進水後,船頭下沉,高高翹起的船尾在重力作用下“掰”斷了船體,船頭繼續下沉,接著船尾以幾近垂直的角度沉入海底。






弄清楚沉船過程後,接下來就是怎麼拍的問題了。
那些壯觀的圍繞船身運動的俯瞰鏡頭,是導演和攝影師在巨型塔吊上拍攝的。


讓人難以想像的是,除了一小部分模型和電腦特效外,大部分鏡頭都是實拍。

包括船艙進水的鏡頭;





包括船長被淹的鏡頭;


劇組找來一位身手矯健的替身,為他衣服裡藏好呼吸裝置。而卡麥隆則穿著一身潛水設備,親自扛著攝影機,然後示意工作人員引爆雷管,讓水灌進來……

也包括船尾垂直、乘客墜落的鏡頭。






這場戲用了100個特技演員,雖然採取了不少保護措施,但依然有人摔傷,於是卡麥隆不得不選擇用電腦特效特輔助墜落戲的拍攝。
雖然男女主角不用拍這麼危險的戲,但泡在冷水裡的滋味也不好受。

據攝影師穆羅回憶,“李奧納多太嬌貴,要求用溫水來拍。而凱特則需要冷水來幫助她入戲。”
當然,實際上最終還是用16度的冷水來拍攝這段戲。


而在另一個危險的水下鏡頭中,萊昂納多腰間綁著一根繩,被拖到水底深處。他在拍攝時沒有絲毫猶豫,證明了自己。
李奧納多後來也表示,拍攝《鐵達尼號》“讓我成長為一個男人。”

卡麥隆非常嚴厲,經常對劇組人員大喊大叫,一位與他共事的人稱卡麥隆是一個“毫不妥協、態度強硬的完美主義者”。

他的暴脾氣似乎還導致了一起“投毒案”的發生——
在加拿大拍攝期間,有人將苯環利定倒入卡麥隆以及其他劇組人員的晚餐中,導致50人送醫(所幸沒有危及生命)。親歷者稱,卡麥隆的眼睛整個都紅了,就像終結者一樣。

最終,拍完《鐵達尼號》用了160天,拍攝成本約2億美元(不含4000萬美元宣傳費用),用時、耗資都超出了原計劃。

電影剪輯完成後,面對3個多小時的片長,福克斯高層有些不滿,他們準備把電影刪剪到2小時。因為一般來說片長越長,電影院的排片場次就會越少,因此票房收入也會減少。
但卡麥隆拒絕刪剪,並回應福克斯:
“你想剪我的電影?除非你開除我!你想開除我?除非你殺了我!”





後來的事我們都看到了:
《鐵達尼號》上映後,在北美創下了連映281天的紀錄,並且以18億美元的票房成為全球票房冠軍。

在第70屆奧斯卡上,它以14項提名、11項獲獎的橫掃之勢,成為史上提名最多、獲獎最多的影片。


如果說我們給《鐵達尼號》打9分,那麼拍攝《鐵達尼號》的過程,毫無疑問值10分。

《鐵達尼號》的幕後故事瞭解的越多,我就更加意識到:
它絕對不是一部簡單的“爆款電影”,它的拍攝過程展現了令其他電影望塵莫及的冒險精神、創新能力、以及決不妥協、追求極致的品質。

前兩天聽到《阿凡達2》再次延期的消息:從2021年12月17日,改到2022年12月16日,我已經數不清這到底是第幾次延期了。
很多人把“十年磨一劍”當做一種誇張的修辭時,卡麥隆卻真的老老實實為了一部電影幹了十幾年。






《阿凡達2》片場照

《阿凡達2》如此“難產”,也許是拍攝中採用了某種前所未有的技術,出現了難以解決的問題,但我有理由相信:
卡麥隆能再次創造奇蹟!

來源:
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 148#wechat_redirect
文章轉載自:ck101.com




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